ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ກຸ່ມລົດໄຖນາຂອງຫົວລົດຍົນທີ່ມີຫນ້າທີ່ສູງທີ່ສຸດແມ່ນໄດ້ຖືກຍົກເລີກໂດຍກຸ່ມລົດບັນທຸກຫນັກທີ່ສຸດທີ່ເປີດຕົວເຕັກໂນໂລຢີຂັ້ນສູງຂອງຈີນແລະຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການຂົນສົ່ງຂົນສົ່ງທາງໄກແລະຄວາມໄວສູງ.

ລາຍລະອຽດຂອງລົດໄຖນາລົດຍົນລາຍງານລົດໄຖນາຮອບ 6X4 10 ລໍ້

ກຸ່ມລົດໄຖນາຂອງຫົວລົດຍົນທີ່ມີຫນ້າທີ່ສູງທີ່ສຸດແມ່ນໄດ້ຖືກຍົກເລີກໂດຍກຸ່ມລົດບັນທຸກຫນັກທີ່ສຸດທີ່ເປີດຕົວເຕັກໂນໂລຢີຂັ້ນສູງຂອງຈີນແລະຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການຂົນສົ່ງຂົນສົ່ງທາງໄກແລະຄວາມໄວສູງ. ຮູບລັກສະນະຂອງມັນຮັບຮອງເອົາສາຍການອອກແບບກະແສໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍໃຫ້ເກີດຄວາມຕ້ານທານລົມແລະປັບປຸງເສດຖະກິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ຕູ້ໄປຍັງມີຄວາມກວ້າງແລະສະດວກສະບາຍ, ມີການອອກແບບພາຍໃນແລະມີຈໍານວນແບບທີ່ເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້ເພື່ອໃຫ້ສະພາບແວດລ້ອມໃນການຂັບຂີ່ທີ່ສະດວກສະບາຍສໍາລັບຄົນຂັບລົດແລະຜູ້ໂດຍສານ.

Sinotruk Sitrak 6x4 10 ລໍ້ຫົວລົດໄຖນາລົດໄຖນາລົດຍົນແນະນໍາມໍເຕີOT

ລົດບັນທຸກລົດໄຖນາຂອງຈີນທີ່ມີປະໂຫຍດສູງສຸດໂດຍ MC13,57-50 (580 HP), ເຊິ່ງມີຄວາມເຂັ້ມແຂງພຽງພໍທີ່ຈະໄດ້ຮັບມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍ 16 ຫຼື 16. ການຈັບຄູ່ກັບການສົ່ງຕໍ່ ZF ຫຼື HW Series ການສົ່ງຕໍ່ຂອງລົດບັນທຸກຫນັກຂອງຈີນ (CNHTC), ມັນມີປະສິດທິພາບໃນລະດັບສາຍສົ່ງສູງແລະມີການປ່ຽນແປງເກຍສູງ. ຕູ້ໃສ່ລົດຕູ້ມີລະບົບໂຈະອາກາດ 4 ຈຸດ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ການສັ່ນສະເທືອນແລະສຽງດັງແລະປັບປຸງສິ່ງລົບກວນຢ່າງມີປະສິດຕິຜົນ. ການອອກແບບທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາຂອງການຮັບປະກັນຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານສູງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສໍາລັບການຂົນສົ່ງຄວາມໄວສູງແລະການຂົນສົ່ງຖ່ານຫີນຍາວ.

Sinotruk Sitrak 6x4 10 ລໍ້ຫົວລົດໄຖນາລົດໄຖນາລົດຍົນ

ລາຍການ

ລາຍລະອຽດແລະຂໍ້ສະເພາະ

sinotruk sitrak 6x4-troaching-flashbox lhd gearbox ອັດຕະໂນມັດ

Cab: G7-P ຫ້ອງໂດຍສານທີ່ມີຕົວນອນດຽວ

ລົດເຂັນ: 3600mm

ກອບ Chassis: ເຢຍລະມັນຜູ້ຊາຍ TGA

ເຄື່ອງຈັກ: MC13.48-30, 480PS, ເອີຣົບ III, (ເຢຍລະມັນ Many Manology)

ຕູ້ໃສ່ເຄື່ອງມື: ZF12TX2621 TD, 12F & 2F & 2R-GEATROX, ພ້ອມ zf pto ແລະ retarder

ເຄື່ອງຊີ້ນໍາ: ຍີ່ຫໍ້ Bosch

ແກນດ້ານຫນ້າ: ເບກແຜ່ນ 7000kgs

ແກນດ້ານຫລັງ: 13000kgs * 2 Axle ທີ່ມີເບກກອງຫຼຸດລົງ

ການລະງັບ: ດ້ານຫນ້າ / ດ້ານຫລັງໃບໃບຫລັງ (3// 12)

ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: ເຮືອຂົນສົ່ງສອງເທົ່າທີ່ມີຄວາມຈຸ 860L + 500L

ຢາງລົດ: 315 / 80R22.5 ບໍ່ມີທໍ່, ມີຢາງດຽວ

ຍີ່ຫໍ້ຢາງລົດ: Goodyear

ລໍ້ຫ້າ: Jost 3.5'00Asch

ຄົນອື່ນ:

ການປະຕິບັດຕາມຄວາມຕ້ອງການດ້ານລະບຽບການ

ກັບຕົວກອງກາຊວນກາຊວນຍາວ

ດ້ວຍເບກເຄື່ອງຈັກ

ດ້ວຍ ABS + ASR + EBL

ກັບລະບົບ flip cab-apleicic

ມີພະນັກງານລົມແຮງຢູ່ເທິງແລະຂ້າງ

ກັບຄົນຂັບລົດແລະຜູ້ໂດຍສານ Susge Air Suspension

ກັບເຄື່ອງປັບອາກາດ,

ກັບ macguard ໂດຍກົງ

ດ້ວຍການປ້ອງກັນດ້ານຫນ້າ,

ກັບການປ້ອງກັນດ້ານຂ້າງແບ່ງ

ກັບ hook tow ຫລັງ

ກັບການແຈ້ງເຕືອນດ້ານຫຼັງ

ຮູບຖ່າຍສໍາລັບການອ້າງອີງ: (ສີແມ່ນທາງເລືອກ)

ລາຍລະອຽດຂອງລົດໄຖນາລົດໄຖນາລົດໄຖນາລົດແລະລົດໄຖນາລົດຍົນ

ເຄື່ອງຈັກຂອງ sinotruk ຂອງ sinotruk sitrak 6x4 10 ລົດແລະລົດໄຖນາລົດຍົນມີຄຸນລັກສະນະທີ່ມີຄວາມໄວຕ່ໍາແລະມີແຮງບິດສູງແລະມີປະສິດທິພາບສູງ. ຕູ້ເງິນທີ່ຮັບຮອງເອົາລະບົບໂຈະອາກາດ 4 ຈຸດ, ມີບ່ອນນັ່ງຂອງອາກາດແລະຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ໃຫ້ປະສົບການໃນການຂັບຂີ່ແບບອັດຕະໂນມັດ, ໃຫ້ມີປະສົບການໃນການຂັບຂີ່ແບບອັດຕະໂນມັດ. ລະບົບເກຍເບກມືເບື້ອງຫນ້າແລະດ້ານຫຼັງດ້ານຫລັງແລະລະບົບເບກມືທີ່ມີຄວາມສາມາດຫຼາຍ. ລະບົບກອບແລະ suspension ແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມທົນທານຂອງລົດບັນທຸກທີ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ການໂຫຼດຫນັກ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລົດບັນທຸກແມ່ນມີຄຸນລັກສະນະດ້ານຄວາມປອດໄພຂັ້ນສູງເຊັ່ນ ABS, LLAWS ແລະ FCWS ເພື່ອເພີ່ມຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່ຕໍ່ໄປ.

Sinotruk Sitrak 6x4 10 ລໍ້ຫົວລົດໄຖນາລົດໄຖນາລົດຍົນ

ລົດໄຖນາລົດໄຖນາ Sinetruk Sitrak 6x4 10 ລໍ້ລົດຍົນ mover ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນການຂົນສົ່ງທີ່ມີຄວາມໄວໃນໄລຍະໄກແລະຄວາມໄວສູງແລະມີຖ່ານຫີນ. ດ້ວຍການອອກແບບທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ, ມີພະລັງທີ່ແຂງແຮງແລະມີຄວາມຕ້ານທານລົມແຮງ, ມັນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບການຂົນສົ່ງ. ມັນສາມາດເປັນປະເພດລົດພ່ວງເຄິ່ງປະເພດ, ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທົ່ວໄປ, ສິນຄ້າເປັນຈໍານວນຫລາຍ, ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານວິສາຫະກິດທີ່ຫຼາກຫຼາຍແລະຜູ້ຂົນສົ່ງບຸກຄົນ. ໃນຂົງເຂດການຂົນສົ່ງຖ່ານຫີນ, ຄວາມສາມາດທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການເຄື່ອນຍ້າຍທີ່ສູງຂອງມັນແລະການປະຕິບັດພະລັງງານທີ່ດີສາມາດຮັບປະກັນວ່າສິນຄ້າຖືກສົ່ງໄປທີ່ຈຸດຫມາຍປາຍທາງໃນເວລາແລະປອດໄພ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລົດບັນທຸກກໍ່ສາມາດໃຊ້ສໍາລັບການແຈກຢາຍຕົນເອງໃນຕົວເມືອງແລະເຂດໃກ້ຄຽງ, ແລະເສດຖະກິດທີ່ດີເລີດເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບອຸດສະຫະກໍາການຂົນສົ່ງ.

Hot Tags: ລົດໄຖນາລົດໄຖນາ Sinotruk Sitrak 6x4 10 ລໍ້ລົດຈັກລົດຈັກ, ປະເທດຈີນ, ຜູ້ຜະລິດ, ຜູ້ສະຫນອງ, ໂຮງງານ

ປ້າຍສິນຄ້າ

ປະເພດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ