ຂໍແນະນຳລົດບັນທຸກ HOWO NX 6x4 400HP, ລົດບັນທຸກໜັກທີ່ອອກແບບມາເພື່ອປະສິດທິພາບສູງສຸດ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື. ລົດບັນທຸກ HOWO NX 6x4 400HP ອອກແບບມາເພື່ອຮັບມືກັບສະພາບທີ່ເຄັ່ງຄັດທີ່ສຸດ ແລະ ຮັບມືກັບການໂຫຼດທີ່ໜັກທີ່ສຸດໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ, ລົດບັນທຸກ HOWO NX 6x4 400HP ມີການອອກແບບທີ່ຫຼູຫຼາ ແລະ ຄ່ອງແຄ້ວ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍເສີມສ້າງຖະໜົນຫົນທາງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເພີ່ມປະສິດທິພາບການປະຢັດນ້ຳມັນອີກດ້ວຍ. ການກໍ່ສ້າງທີ່ທົນທານຂອງມັນຮັບປະກັນຄວາມທົນທານຕໍ່ເວລາດົນນານ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຊັບສິນຂອງເຮືອໃດໆ.
ລົດບັນທຸກ HOWO NX 6x4 400HP ຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງທີ່ໃຫ້ກໍາລັງ 400 ແຮງມ້າ, ສະຫນອງພະລັງງານຫຼາຍສໍາລັບການນໍາໃຊ້ວຽກຫນັກ. ການຕັ້ງຄ່າໄດ 6x4 ສະຫນອງການດຶງແລະສະຖຽນລະພາບທີ່ດີເລີດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບສະພາບທາງນອກ. ກົນໄກການຕັກຂອງລົດບັນທຸກໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອ unload ວັດສະດຸຢ່າງລຽບງ່າຍແລະປະສິດທິພາບ. ລົດບັນທຸກ HOWO NX 6x4 400HP ຍັງມີລະບົບເບກທີ່ກ້າວຫນ້າແລະ cab cab ສະດວກສະບາຍເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໃນເວລາຂັບຂີ່ຫຼາຍຊົ່ວໂມງ.
ຮູບແບບລົດບັນທຸກ |
ZZ3257N3847A (LHD) |
ຍີ່ຫໍ້ລົດບັນທຸກ |
SINOTRUK-HOWO |
ແບບຂັບລົດ |
ຂັບລົດຊ້າຍ |
ຂະໜາດ (Lx W x H) (unloaded) (mm) |
8500x2496x3600 |
ຂະໜາດຕົວເຄື່ອງ (L*W*H, mm) (ມມ) |
5600x2300x1560 20m3 |
ຄວາມຫນາຂອງສິນຄ້າ (ມມ) |
ລຸ່ມ: 8mm, ຂ້າງ: 6mm |
ປະເພດລົດຍົກ |
ຂ້າງກາງ |
ຖານລໍ້ (ມມ) |
3825+1350 |
ນ້ໍາຫນັກຕົວ (ກິໂລ) |
12430 |
ນ້ໍາຫນັກການໂຫຼດ (kg) |
25000 |
ຢາງລົດ |
12.00R20,11units ລວມຢາງອາໄຫຼ່ 1 ອັນ |
ເຄື່ອງຈັກ |
WP12.400E201, 400hp, Euro II |
ທໍ່ໄຮໂດຼລິກ |
ລະບົບຍົກ T-type ventral |
HOWO NX 6x4 400HP ລົດບັນທຸກ tipper ແມ່ນເຫມາະສົມດີສໍາລັບລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ, ລວມທັງສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ການດໍາເນີນງານຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແລະການຂົນສົ່ງຫນັກ. ໃນການກໍ່ສ້າງ, ມັນສາມາດຂົນສົ່ງແລະຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອ, ດິນຊາຍແລະກ້ອນຫີນຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ໃນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ມັນສາມາດຈັດການກັບຫີນ, ແຮ່ແລະວັດສະດຸຫນັກອື່ນໆ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການອອກແບບທີ່ຫຼາກຫຼາຍຂອງມັນເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ, ການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງແລະໂຄງການກະສິກໍາ. ລົດບັນທຸກ HOWO ເປັນລົດບັນທຸກຂອງການຄ້າທັງໝົດຢູ່ໃນພາກສ່ວນລົດບັນທຸກໜັກ.
ພາຍໃຕ້ຝາອັດປາກມົດຂອງລົດບັນທຸກ HOWO NX 6x4 400HP ເປັນເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສະຫນອງແຮງບິດແລະແຮງມ້າທີ່ບໍ່ກົງກັນ. ລົດໄຟຖືກອອກແບບເພື່ອການເຄື່ອນທີ່ລຽບ ແລະສົ່ງພະລັງງານໃຫ້ດີທີ່ສຸດ. ລະບົບ suspension ຂອງລົດບັນທຸກແມ່ນ rugged ແລະສາມາດດູດຊ໊ອກຈາກພື້ນທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນ. ກົນໄກການ tipping ແມ່ນດໍາເນີນການ hydraulically ແລະສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍຈາກ cab ໄດ້. cab ຕົວຂອງມັນເອງໄດ້ຖືກອອກແບບ ergonomically ເພື່ອສະຫນອງປະສົບການການຂັບຂີ່ທີ່ສະດວກສະບາຍເຖິງແມ່ນວ່າໃນການເດີນທາງໄກ. ລົດບັນທຸກ HOWO ຍັງມີຄຸນສົມບັດດ້ານຄວາມປອດໄພຫຼາຍຢ່າງ, ລວມທັງລະບົບເບຣກປ້ອງກັນການລັອກ, ຖົງລົມນິລະໄພ, ແລະການຄວບຄຸມຄວາມຫມັ້ນຄົງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ຈະປອດໄພສະເຫມີ.