Derun 2 Axle Gump Dump Semi Trailer
  • Derun 2 Axle Gump Dump Semi Trailer Derun 2 Axle Gump Dump Semi Trailer
  • Derun 2 Axle Gump Dump Semi Trailer Derun 2 Axle Gump Dump Semi Trailer
  • Derun 2 Axle Gump Dump Semi Trailer Derun 2 Axle Gump Dump Semi Trailer
  • Derun 2 Axle Gump Dump Semi Trailer Derun 2 Axle Gump Dump Semi Trailer

Derun 2 Axle Gump Dump Semi Trailer

ໃນຖານະເປັນຜູ້ນໍາໃນຂົງເຂດການຂົນສົ່ງແລະການຂົນສົ່ງ, Tipper ດ້ານຫລັງສຸດທ້າຍ, teri-ax-traise ຂອງລູກຄ້າທີ່ດີເລີດ, ມີຄຸນນະພາບການຂົນສົ່ງທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືແລະມີຄວາມສາມາດດ້ານການຂົນສົ່ງທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ. ລົດພ່ວງແບບເຄິ່ງນີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງອຸດສາຫະກໍາການຂົນສົ່ງທີ່ທັນສະໄຫມ, ຄວາມປອດໄພແລະຫຼາຍຫນ້າທີ່, ເຮັດໃຫ້ສະຖານະການຂົນສົ່ງທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບບໍລິສັດຂົນສົ່ງແລະຜູ້ຂົນສົ່ງສ່ວນບຸກຄົນ.

ສົ່ງສອບຖາມ

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ

ໃນຖານະເປັນຜູ້ນໍາໃນຂົງເຂດການຂົນສົ່ງແລະການຂົນສົ່ງ, Tipper ດ້ານຫລັງສຸດທ້າຍ, teri-ax-traise ຂອງລູກຄ້າທີ່ດີເລີດ, ມີຄຸນນະພາບການຂົນສົ່ງທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືແລະມີຄວາມສາມາດດ້ານການຂົນສົ່ງທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ. ລົດພ່ວງແບບເຄິ່ງນີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງອຸດສາຫະກໍາການຂົນສົ່ງທີ່ທັນສະໄຫມ, ຄວາມປອດໄພແລະຫຼາຍຫນ້າທີ່, ເຮັດໃຫ້ສະຖານະການຂົນສົ່ງທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບບໍລິສັດຂົນສົ່ງແລະຜູ້ຂົນສົ່ງສ່ວນບຸກຄົນ.

Derun 2 ເພົາລາຍລະອຽດຂອງລົດ Trailer Semi Trailer


ໂຄງສ້າງທີ່ມີຄວາມຫມັ້ນໃຈໃນຮ່າງກາຍທີ່ມີຄວາມຫມັ້ນໃຈສູງ, ມີໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍທີ່ແຂງແລະທົນທານແລະທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດຫນັກແລະມີສະພາບເສັ້ນທາງທີ່ຮຸນແຮງ. ການອອກແບບດ້ານຫລັງຂອງມັນທີ່ເປັນເອກະລັກເຮັດໃຫ້ຂະບວນການຂົນສົ່ງທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການຍົກເວັ້ນໄວແລະສະດວກ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບການຂົນສົ່ງຫຼາຍ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຍານພາຫະນະແມ່ນມີລະບົບໄຮໂດຼລິກແລະລະບົບຄວບຄຸມແບບພິເສດເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກ, ຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໄດ້ງ່າຍ.

Derun 2 ເພົາດ້ານຫລັງການແນະນໍາກ່ຽວກັບລົດພ່ວງເຄິ່ງຫນຶ່ງ

ການອອກແບບຂອງລົດພ່ວງເຄິ່ງຫນຶ່ງນີ້ໃຊ້ບັນຊີເຕັມຮູບແບບຂອງຄວາມຫຼາກຫຼາຍແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງການຂົນສົ່ງ. ຄວາມຍາວແລະຄວາມກວ້າງຂອງຮ່າງກາຍຂອງລົດພ່ວງສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ 'ຕ້ອງໄດ້ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລົດພ່ວງມີອຸປະກອນຄວາມປອດໄພເຊັ່ນ: ຊັ້ນຕ້ານ skid, ດ້ານຂ້າງຫນ້າແລະຜ້າຄຸມເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມປອດໄພຂອງສິນຄ້າໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ທ່ານສາມາດໃຊ້ງານເສດຖະກິດ (AXCK TROLE SEMI-trailer ຍັງມີປະສິດທິພາບດ້ານເສດຖະກິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ດີເລີດແລະມີປະສິດທິພາບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ.

Derun 2 ເພົາທີ່ສະເພາະດ້ານຫລັງ

ລົດພ່ວງລາດສະຫນາ

ຮ່າງກາຍຂອງກ່ອງ

ມິຕິ

10000mm × 2500mm × 25700mm (ຂະຫນາດສຸດທ້າຍແມ່ນອີງຕາມຮູບແຕ້ມ)

ຂະຫນາດກ່ອງ (ຂະຫນາດພາຍໃນ)

9300mm × 2300mm × 1900mm

ນ້ໍາຫນັກ tare

ປະມານ 13500KG

ປະລິມານທັງຫມົດ (m3)

40 ມ³

ຄວາມຫນາດ້ານລຸ່ມ

6 ມມ (ເຫລັກທີ່ທົນທານຕໍ່ການນໍາໃຊ້ທີ່ທົນທານຕໍ່)

ຄວາມຫນາດ້ານລຸ່ມແຜ່ນ

8 ມມ (ເຫລັກທີ່ທົນທານຕໍ່ການນໍາໃຊ້ທີ່ທົນທານຕໍ່)

ລະບົບຍົກ

ຊຸດເຕັມຂອງການຍົກ hydra hydeulaic (ຖືກນໍາເຂົ້າດ້ວຍການຫຸ້ມຫໍ່ຕົ້ນສະບັບ)


Derun 2 ເພົາດ້ານຫລັງການໃຊ້ງານລົດພ່ວງເຄິ່ງລາຍລະອຽດ:

ໃນແງ່ຂອງລາຍລະອຽດ, Derun trail-troat-troat-troat-troat-troat ax-troat ax-troat-trounding tone ແລະລະບົບ suspension ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ເຊິ່ງປັບປຸງຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນການຂັບຂີ່ແລະຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງລົດພ່ວງ. ລະບົບການເຮັດໃຫ້ມີແສງຂອງລົດພ່ວງກໍ່ໄດ້ຖືກອອກແບບຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນສະຫນອງໃຫ້ມີທັດສະນະທີ່ຈະແຈ້ງໃນທຸກສະພາບແສງສະຫວ່າງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລົດພ່ວງມີລະບົບຕິດຕາມກວດກາທີ່ສະຫຼາດ, ເຊິ່ງສາມາດຕິດຕາມກວດກາສະຖານະການຂອງການດໍາເນີນງານແລະສິນຄ້າໃນເວລາຈິງ, ໃຫ້ຄົນຂັບລົດດ້ວຍຄວາມປອດໄພທີ່ສົມບູນແບບ.

Derun 2 Axle ດ້ານຫຼັງ Dump Semi Trailer Application:

Derun tiple ດ້ານຫລັງຂອງລົດຍົນເຄິ່ງຫນຶ່ງທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຫລາຍໆດ້ານເຊັ່ນການກໍ່ສ້າງ, ແຮ່ທາດ, ແຮ່ທາດ, ກະສິກໍາແລະອື່ນໆ. ໃນດ້ານການກໍ່ສ້າງ, ມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຂົນສົ່ງວັດສະດຸກໍ່ສ້າງເຊັ່ນ: ດິນຊາຍ, ຫີນແລະຊີມັງ; ໃນສະຫນາມຂອງແຮ່ທາດ, ມັນສາມາດແບກພາລະຫນັກເຊັ່ນ: ແຮ່ແລະຖ່ານຫີນ; ໃນຂົງເຂດກະສິກໍາ, ມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນການຂົນສົ່ງຜະລິດຕະພັນກະສິກໍາເຊັ່ນ: ເມັດພືດແລະປຸ fertilizer ຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລົດພ່ວງເຄິ່ງຫນຶ່ງຍັງເຫມາະສົມກັບສະຖານະການທີ່ຫຼາກຫຼາຍເຊັ່ນ: ການຂົນສົ່ງທາງໄກແລະການແຈກຢາຍໄລຍະໄກ, ການແຈກຢາຍໄລຍະໄກ, ສະຫນອງການແກ້ໄຂບັນຫາການຂົນສົ່ງເຕັມຮູບແບບແລະຜູ້ຂົນສົ່ງສ່ວນບຸກຄົນ.

0



Hot Tags: Derun 2 Axle Dump Toi trailer salile, ປະເທດຈີນ, ຜູ້ຜະລິດ, ຜູ້ສະຫນອງ, ໂຮງງານ
ສົ່ງສອບຖາມ
ກະລຸນາຮູ້ສຶກວ່າບໍ່ເສຍຄ່າເພື່ອໃຫ້ການສອບຖາມຂອງທ່ານໃນແບບຟອມຂ້າງລຸ່ມນີ້. ພວກເຮົາຈະຕອບກັບທ່ານໃນ 24 ຊົ່ວໂມງ.
ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy