DERUN 4 axle side tipper semi trailer ສໍາລັບການຂາຍເປັນທາງເລືອກທີ່ຫຼາກຫຼາຍສໍາລັບບໍລິສັດຂົນສົ່ງແລະການກໍ່ສ້າງ. ມາພ້ອມກັບສີ່ເພົາ, trailer ນີ້ສະຫນອງເວທີທີ່ຫມັ້ນຄົງທີ່ສາມາດຈັດການກັບພື້ນທີ່ທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນແລະການໂຫຼດຫນັກ, ຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ລຽບງ່າຍທຸກຄັ້ງ. ການອອກແບບມ້ວນຂ້າງເຮັດໃຫ້ການໂຫຼດໄດ້ງ່າຍ, ເຮັດໃຫ້ 4 axle side tipper semi trailer ເປັນເຄື່ອງມືທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ໃນອຸດສາຫະກໍາທີ່ປະສິດທິພາບແລະຄວາມອາດສາມາດທີ່ສໍາຄັນ.
DERUN 4 axle side tipper semi trailer ແມ່ນຫັດຖະກໍາຈາກວັດສະດຸທີ່ທົນທານຕໍ່ຄວາມເຄັ່ງຄັດຂອງການນໍາໃຊ້ປະຈໍາວັນ. ກົນໄກການ tipping ຂອງມັນອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການ unloading ໂດຍບໍ່ມີການຕ້ອງການອຸປະກອນພິເສດ, ປະຫຍັດເວລາແລະການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານ. ຮ່າງກາຍຂອງ trailer ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າຫຼືອາລູມິນຽມທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ສະຫນອງຄວາມທົນທານໃນຂະນະທີ່ການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກເພື່ອ maximize payload. ນອກຈາກນັ້ນ, ລະບົບ suspension ໃນ 4-axle rollover semi-trailers ໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອດູດຊ໊ອກແລະຮັກສາຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສໍາຄັນໃນເວລາທີ່ຮັບມືກັບສະພາບຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ທ້າທາຍ.
ຮ່າງກາຍກ່ອງ |
|
ຂະໜາດ |
10000mm × 2500mm × 3700mm (ຂະຫນາດສຸດທ້າຍແມ່ນອີງຕາມຮູບແຕ້ມ) |
ຂະໜາດກ່ອງ (ຂະໜາດພາຍໃນ) |
9300mm×2300mm×1900mm |
ນ້ຳໜັກ |
ປະມານ 13500kg |
ປະລິມານທັງໝົດ (m³) |
40 m³ |
ຄວາມຫນາຂອງຝາຂ້າງ |
6 ມມ (ນໍາເຂົ້າເຫຼັກທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່) |
ຄວາມຫນາຂອງແຜ່ນລຸ່ມ |
8 ມມ (ນໍາເຂົ້າເຫຼັກທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່) |
ລະບົບຍົກ |
ຊຸດກະບອກຍົກໄຮໂດຼລິກ HYVA ເຕັມຊຸດ (ນຳເຂົ້າພ້ອມຫຸ້ມຫໍ່ຕົ້ນສະບັບ) |
Chassis |
|
ແກນ |
4pcs, 13T/16T, BPW/FUWA/DERUN |
ເຄື່ອງມືລົງຈອດ |
JOST E100, ປະເພດຄວາມໄວສອງເທົ່າ; |
King Pin |
JOST 2.0/3.5 ນິ້ວ king pin |
Suspension |
ການລະງັບກົນຈັກ / ການລະງັບທາງອາກາດ / Bogie suspension (ປະເພດເຢຍລະມັນຫຼືປະເພດອາເມລິກາ) |
ລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ |
90(W)mm × 16(ຄວາມຫນາ)mm × 10 ຊັ້ນ, 8 ຊຸດ |
ລະບົບເບຣກນິວເມຕິກ |
ລະບົບເບກອາກາດສາຍຄູ່ມີວາວ WABCO; ມີ ABS |
ຂອບ |
8.5-22.5, 16 pcs rims; |
ຢາງລົດ |
12R22.5, 12.00R20,315/80R22.5,16 pcs |
ການແຕ້ມຮູບ |
ພື້ນຜິວຂອງຕົວເຄື່ອງຖືກລະເບີດດ້ວຍດິນຊາຍ, ຕ້ານການເກີດຂີ້ໝ້ຽງ, ມີ 1 ຊັ້ນຂອງ primer ຕ້ານການກັດກ່ອນແລະ 2 ຊັ້ນຂອງ topcoat. |
ສີ |
ທາງເລືອກ, ຖືກກໍານົດໂດຍລູກຄ້າ |
ອຸປະກອນເສີມ |
ກ່ອງເຄື່ອງມືມາດຕະຖານໜຶ່ງອັນ, ຕູ້ຢາງອາໄຫຼ່ອັນໜຶ່ງ. |
ໃນຂະແຫນງການກໍ່ສ້າງແລະການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, DERUN 4 axle side tipper semi trailer ມີສະຖານທີ່ໃນບັນດາເຄື່ອງຈັກທີ່ສໍາຄັນ. ຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງຝຸ່ນ, ຖ່ານຫີນ, ແຮ່ແລະການລວບລວມຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຊັບສິນທີ່ບໍ່ມີຄ່າສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາເຫຼົ່ານີ້. ຄຸນນະສົມບັດມ້ວນແມ່ນເປັນປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະໃນພື້ນທີ່ໃກ້ຊິດບ່ອນທີ່ການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອແບບດັ້ງເດີມແມ່ນບໍ່ປະຕິບັດຫຼືບໍ່ປອດໄພ. ນອກຈາກນັ້ນ, DERUN 4 axle side tipping semi-trailer ສາມາດນໍາໃຊ້ໃນການດໍາເນີນງານການຄຸ້ມຄອງສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ມັນສາມາດຂົນສົ່ງການປະຕິເສດຈາກຈຸດເກັບກໍາໄປຫາສະຖານທີ່ກໍາຈັດຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
ການເບິ່ງແບບເຈາະເລິກຢູ່ໃນຈຸດທີ່ລະອຽດກວ່າຂອງ DERUN 4 axle side tipper semi trailer ເປີດເຜີຍໃຫ້ເຫັນການອອກແບບທີ່ຊັບຊ້ອນທີ່ໃຫ້ຄວາມສໍາຄັນກັບຄວາມປອດໄພແລະຄວາມສະດວກໃນການນໍາໃຊ້. ຮ່າງກາຍ trailer ສາມາດດໍາເນີນການບົບໄຮໂດຼລິກ, ໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນກ່ຽວກັບຂະບວນການ unloading. ລັກສະນະຄວາມປອດໄພເຊັ່ນ: ດ້ານຂ້າງເສີມແລະກອບທີ່ທົນທານຮັບປະກັນວ່າສິນຄ້າຍັງຄົງປອດໄພໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລະບົບເບຣກເທິງລົດເຄິ່ງລົດພ່ວງ 4 ເພົາ ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ກຳລັງເບຣກທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າຈະໂຫຼດເຕັມແລ້ວ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງໄດ້ປັບປຸງຄວາມປອດໄພທັງໝົດໃນທ້ອງຖະໜົນ.