ລົດບັນທຸກ Tracman X3000 6x4 & 8X4

Shacman x3000 6x4 8x4 ການແນະນໍາລົດຍົນ

ສືບທອດປະສົບການຫຼາຍກ່ວາ 50 ປີຂອງ Shacman, ອີງໃສ່ຄວາມສາມາດຂອງ R & D ຂອງສູນເຕັກໂນໂລຢີວິສາຫະກິດແຫ່ງຊາດແລະສະຖານີເຮັດວຽກຫລັງ. ຊຸດ Shacman X3000 ເອົາຜະລິດຕະພັນໃຫມ່ທີ່ມີພະລັງງານທີ່ໂດດເດັ່ນ, ເສດຖະກິດທີ່ໂດດເດັ່ນ, ການຂັບຂີ່ທີ່ສະບາຍໃນຄວາມປອດໄພທີ່ດີເລີດ.

ລາຍລະອຽດຂອງລົດບັນທຸກ Shacman X3000 ຂະຫນາດ 8x4 8x4

ລົດບັນທຸກ maccuman f3000 ຂະຫນາດ 6x4 & 8x4 ແລະ 8x4 ແລະ 8x4 & 8x4 & 8x4 & 8x4 & 8x4 & 8x4 & 8x4 & 8x4 & 8x4 & and and urance ການຂົນສົ່ງທີ່ມີຄຸນນະພາບ ລົດບັນທຸກນີ້ຮັບຮອງເອົາຊຸດ F3000 ຊຸດຂອງລົດໃຫຍ່ Shaanxi, ເຊິ່ງມີໂລຫະແຜ່ນແຂງແລະຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດທີ່ແຂງແຮງ. ການອອກແບບ 'ຫົວແບນ' ຂອງມັນເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍທີ່ຈະເຂົ້າແລະອອກຈາກເມືອງ, ຫລີກລ້ຽງບັນຫາຂອງເສົາໄຟຟ້າ. ຕູ້ໃສ່ກະເປົາຖືດ້ວຍຖົງລົມນິລະໄພແລະບ່ອນນັ່ງທີ່ດູດຊຶມເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍປະສົບການໃນການຂັບຂີ່. ຖັງຜະລິດປະສົມອັນດັບຫນຶ່ງແລະແຜ່ນເຫຼັກແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກໂລຫະປະສົມແລະວັດສະດຸທີ່ທົນທານຕໍ່, ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງຊີວິດການບໍລິການຂອງຖັງ.

ສະເພາະລົດບັນທຸກ Shacman X3000 ຂະຫນາດ 6x4 8x4

ລາຍລະອຽດລົດບັນທຸກຂອງ Shacman X3000 ຂະຫນາດ 8x4 8x4 8x4

ລົດບັນທຸກ X3000 X3000 Mixer ແມ່ນພາຫະນະວິສະວະກໍາທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະສໍາລັບການຂົນສົ່ງຄອນກີດ. ມັນປະສົມປະສານຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງລົດບັນທຸກຫນັກ Shacman ທີ່ມີເຕັກນິກການຜະລິດລົດທີ່ມີມືອາຊີບ. ຖັງປະສົມແມ່ນເຮັດດ້ວຍແຜ່ນເຫຼັກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ແລະປົກກະຕິແມ່ນ 8-12 ແມັດກ້ອນໃນປະລິມານ. ຝາດ້ານໃນແມ່ນເຊື່ອມໂລຫະທີ່ມີແຜ່ນປ້ອງກັນສອງເທົ່າ, ການປະສົມປະສານເປັນເອກະພາບຂອງຄອນກີດໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງແລະປ້ອງກັນການແບ່ງແຍກຫຼືການແຂງກະດ້າງ. ຖັງແມ່ນຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍມໍເຕີໄຮໂດຼລິກແລະຖືກຈັບຄູ່ກັບເຄື່ອງຫຼຸດຜ່ອນການນໍາເຂົ້າສໍາລັບປະສິດທິພາບໃນລະບົບສາຍສົ່ງສູງແລະການດໍາເນີນງານລຽບ. ມັນສະຫນັບສະຫນູນການປ່ອຍຕົວຕໍ່ແລະປ່ຽນໃຫມ່, ດ້ວຍອັດຕາທີ່ຍັງເຫຼືອຕໍ່າກວ່າ 1%.

The Chassis ແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ Wuxi Chaiwei WP10 / WP12, ມີພະລັງງານສູງສຸດຕັ້ງແຕ່ແຮງມ້າ 350 ຫາ 460. ມັນໄດ້ຖືກຈັບຄູ່ກັບການສົ່ງຕໍ່ທາງດ້ານການສົ່ງຕໍ່ແລະຄວາມໄວຂອງຜູ້ຊາຍທີ່ເຫມາະສົມ, ເຫມາະສົມກັບສະພາບການກໍ່ສ້າງທີ່ສັບສົນ. ຕູ້ເກັບມ້ຽນທີ່ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບທີ່ມີການລະງັບສີ່ຈຸດແລະມີບ່ອນນັ່ງທີ່ດູດຊຶມອາລົມ, ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຄົນຂັບ. ພື້ນຜິວຖັງໄດ້ຜ່ານການປິ່ນປົວດິນປ້ອງກັນ Corrosion, ແລະລະບົບສີດທີ່ເລືອກສາມາດຕິດຕັ້ງເພື່ອປ້ອງກັນຊີມັງຈາກການຍຶດຫມັ້ນ. ການປ່ອຍນ້ໍາມັນດ້ານຫລັງສາມາດຫມູນໄດ້ 270 ອົງສາ, ແລະຜູ້ທີ່ປະຕິບັດງານໄດ້ຖືກຈັດລຽງຕາມໃຈກາງຂອງຍານພາຫະນະ, ອໍານວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການຄວບຄຸມບຸກຄົນດຽວ. ຍານພາຫະນະທັງຫມົດປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດແຫ່ງຊາດແລະເປັນວິທີແກ້ໄຂການຂົນສົ່ງທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະສິ່ງແວດລ້ອມສໍາລັບໂຄງການກໍ່ສ້າງໃນຕົວເມືອງ.

ໂປແກຼມລົດບັນທຸກ Shacman X3000 6x4 8x4

ລົດບັນທຸກ X3000 x3000 ແມ່ນພາຫະນະທີ່ອອກກໍາລັງກາຍເປັນພິເສດສໍາລັບການຂົນສົ່ງແລະການປະສົມຄອນກີດ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຕົວເມືອງ, ການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ, ວິສະວະກໍາຂົວ, ແລະໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂະຫນາດໃຫຍ່. ປະສິດທິພາບທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງມັນເຮັດໃຫ້ອຸປະກອນການຂົນສົ່ງທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບສະຖານີປະສົມຊີມັງແລະສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ.

ໃນຕົວເມືອງກໍ່ສ້າງ, ລົດບັນທຸກ Shacman X3000 ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການຂົນສົ່ງຄອນກີດທີ່ປະສົມປະສານໄວ້ກ່ອນ, ຮັບປະກັນຄວາມເປັນເອກະພາບໃນການຂົນສົ່ງແລະຫລີກລ້ຽງການແບ່ງແຍກຫຼືການຕັ້ງຄ່າເບື້ອງຕົ້ນ. ລະບົບການປະສົມແບບໄຮໂດຼລິກຂອງມັນສາມາດຄວບຄຸມຄວາມໄວໄດ້ຢ່າງແນ່ນອນ, ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການຂົນສົ່ງສໍາລັບຊັ້ນຮຽນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງຊີມັງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຮ່າງກາຍຂອງຖັງແມ່ນເຮັດດ້ວຍແຜ່ນເຫຼັກທີ່ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່, ມີຄວາມຕ້ານທານດ້ານການກັດທາງທີ່ແຂງແຮງ, ແລະເຫມາະສົມກັບການດໍາເນີນງານໄລຍະຍາວແລະມີຄວາມຮຸນແຮງສູງ.

ການກໍ່ສ້າງທາງຖະຫນົນແລະຂົວ, ພາຫະນະນີ້, ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບ (ເຄື່ອງຈັກ Weichai WP ຊຸດ (ສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບການກໍ່ສ້າງແລະຮັບປະກັນວ່າຄອນກີດໄດ້ຖືກສົ່ງໃຫ້ທັນເວລາ. ນອກຈາກນັ້ນ, Chute ທີ່ມີປະສິດທິພາບອັດຕາການກໍ່ສ້າງຕ່ໍາໄດ້ດີຂື້ນແລະປັບປຸງສິ່ງເສດເຫຼືອດ້ານວັດຖຸ.

ລົດບັນທຸກ Shacman X3000 ຍັງປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດແຫ່ງຊາດ, ການສົມດຸນການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມແລະປະສິດທິພາບ. ມັນແມ່ນວິທີແກ້ໄຂທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ສໍາລັບການຂົນສົ່ງຄອນກີດໃນໂຄງການກໍ່ສ້າງທີ່ທັນສະໄຫມ.