ລູກຄ້າຊາວອົດສະຕຣາລີ ໄດ້ກວດກາລົດເຄິ່ງທາງຢາງ 3 ເພົາ ຢູ່ໂຮງງານ Derun

ບໍ່ດົນມານີ້, ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາໄດ້ຕ້ອນຮັບລູກຄ້າຈາກອົດສະຕາລີທີ່ໄປຢ້ຽມຢາມໂຮງງານຂອງພວກເຮົາສໍາລັບການກວດກາແລະຍອມຮັບຜະລິດຕະພັນ. ລູກຄ້າໄດ້ສຸມໃສ່ການກວດກາສອງຫົວຫນ່ວຍສາມເພົາ flatbed semi-trailers. ຫຼັງຈາກສໍາເລັດການທົດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດທັງຫມົດ, ລົດພ່ວງໄດ້ຜ່ານການກວດກາຢ່າງສໍາເລັດຜົນແລະພ້ອມທີ່ຈະຖືກບັນຈຸໃສ່ເຮືອສໍາລັບ Sierra Leone.

ຂະບວນການກວດກາທີ່ໂປ່ງໃສ.

ລູກຄ້ານີ້ໄດ້ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການຂົນສົ່ງຂ້າມຊາຍແດນແລະການຂົນສົ່ງຫນັກມາດົນນານ, ແລະມີຄວາມຕ້ອງການສູງທີ່ສຸດສໍາລັບຄຸນນະພາບຂອງຍານພາຫະນະແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື. ເມື່ອມາຮອດ, ລູກຄ້າໄດ້ກວດກາຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບລົດເຄິ່ງ trailer 2 ຊັ້ນໃນກອງປະຊຸມການຜະລິດ.

ໃນລະຫວ່າງການກວດກາ, ລູກຄ້າໄດ້ສຸມໃສ່ອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ໂຄງສ້າງ beam ຕົ້ນຕໍ, ລະບົບ suspension, ການຕັ້ງຄ່າແກນ, ແລະສະພາບຢາງ. ພະນັກງານວິຊາການຂອງພວກເຮົາມາພ້ອມກັບແລະອະທິບາຍຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບການຄັດເລືອກເຫຼັກກ້າ, ຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະ, ແລະສີຍານພາຫະນະໂດຍລວມ, ອະນຸຍາດໃຫ້ລູກຄ້າເຂົ້າໃຈ intuitively ມາດຕະຖານການຜະລິດແລະຂະບວນການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບສໍາລັບແຕ່ລະຍານພາຫະນະ. ລູກຄ້າຍັງໄດ້ຢັ້ງຢືນຄວາມສາມາດຮັບນໍ້າໜັກຂອງລົດ ແລະ ການປັບຕົວເປັນສ່ວນຕົວ, ໂດຍສະແດງການອະນຸມັດຂອງການເຮັດວຽກໂດຍລວມ ແລະ ເອົາໃຈໃສ່ໃນລາຍລະອຽດ.

ປັບແຕ່ງເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງສະພາບຖະໜົນຫົນທາງທີ່ສັບສົນໃນອາຟຣິກາ

Sierra Leone ເປັນສູນກາງການຂົນສົ່ງທີ່ສໍາຄັນໃນອາຟຣິກາຕາເວັນຕົກ. ຖະໜົນຫົນທາງໃນ ແລະ ອ້ອມແອ້ມບໍ່ແຮ່ ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນເປັນທາງປູຢາງ ແລະ ມີຕົມ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນ ສະພາບທີ່ທ້າທາຍໃນຊ່ວງລະດູຝົນ. ລົດເກັງແບບຮາບພຽງແບບທຳມະດາມັກເກີດບັນຫາຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການຜິດປົກກະຕິຂອງສາຍພານຫຼັກ, ການສວມໃສ່ຂອງຢາງທີ່ເລັ່ງຂຶ້ນ, ແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການລະງັບລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງໃນໄລຍະຍາວ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບການຂົນສົ່ງຢ່າງຮຸນແຮງ.

ເພື່ອແກ້ໄຂສະພາບແວດລ້ອມການດໍາເນີນງານສະເພາະໃນ Sierra Leone, ທີມງານດ້ານວິຊາການຂອງພວກເຮົາໄດ້ເພີ່ມປະສິດທິພາບໂດຍສະເພາະການປັບຄ່າຂອງລົດເຄິ່ງລົດໄຖນາສອງລໍານີ້: ການນໍາໃຊ້ລໍາຕົ້ນທີ່ຫນາແຫນ້ນທີ່ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງເພື່ອຮັບປະກັນການແຜ່ກະຈາຍຄວາມກົດດັນທີ່ເປັນເອກະພາບແລະຮັບມືກັບສະພາບທີ່ແຕກຫັກແລະການໂຫຼດຫນັກ; ປະກອບໃຫ້ເຂົາເຈົ້າມີລະບົບ suspension ຫນັກ, ແກນຄຸນນະພາບສູງ, ແລະຢາງທີ່ທົນທານຕໍ່ສວມໃສ່, ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍປັບປຸງການຜ່ານແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຍານພາຫະນະພາຍໃຕ້ສະພາບຖະຫນົນຫົນທາງສະລັບສັບຊ້ອນ. ລູກຄ້າໄດ້ລະບຸໄວ້ວ່າຍານພາຫະນະທີ່ມີການຕັ້ງຄ່າສູງ, ອັດຕາຄວາມລົ້ມເຫຼວຕ່ໍາໄດ້ດີກວ່າຄວາມຕ້ອງການຂອງການດໍາເນີນງານໄລຍະຍາວຂອງຕະຫຼາດອາຟຣິກາ.

ການ​ອອກ​ເດີນ​ທາງ​ລຽບ​ງ່າຍ, ຊຸກ​ຍູ້​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ໃນ​ອາ​ຟ​ຣິ​ກາ

ພາຍຫຼັງການກວດກາ ແລະ ຢັ້ງຢືນຢ່າງຮອບດ້ານ, ຂະບວນລົດເຄິ່ງທາງບົກ 2 ລຳ ໄດ້ຜ່ານການຍອມຮັບຢ່າງສຳເລັດຜົນ ແລະ ປະຈຸບັນໄດ້ຜ່ານການຫຸ້ມຫໍ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າທາງທະເລແບບມືອາຊີບແລ້ວ - ພາຫະນະທັງໝົດໄດ້ຖືກທາສີ ແລະ ຫຸ້ມດ້ວຍຜ້າກັນເປື້ອນເພື່ອປ້ອງກັນການກັດເຊາະຂອງເກືອທະເລ, ຮັບປະກັນອຸປະກອນຖືກຈັດສົ່ງຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ. ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ກໍາ​ລັງ​ຈະ​ອອກ​ໄປ​ປະ​ເທດ Sierra Leone, ບ່ອນ​ທີ່​ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ຕົ້ນ​ຕໍ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ໄລ​ຍະ​ສັ້ນ​ແລະ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຂ້າມ​ຊາຍ​ແດນ​ຂອງ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ການ​ຂຸດ​ຄົ້ນ​ບໍ່​ແຮ່, ຕູ້​ຄອນ​ເທນ​ເນີ, ແລະ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ວິ​ສະ​ວະ​ກໍາ.

ການກວດກາການຍອມຮັບໃນສະຖານທີ່ນີ້ໂດຍລູກຄ້າອົດສະຕຣາລີຂອງພວກເຮົາບໍ່ພຽງແຕ່ຢືນຢັນຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາ, ແຕ່ຍັງຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງທຸລະກິດຂອງພວກເຮົາໃນຕະຫຼາດອາຟຣິກາຕື່ມອີກ. ກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າ, ພວກເຮົາຈະສືບຕໍ່ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານສູງແລະຂໍ້ກໍານົດທີ່ເຂັ້ມງວດເພື່ອສະຫນອງຜະລິດຕະພັນແລະການບໍລິການທີ່ດີກວ່າໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າທົ່ວໂລກຂອງພວກເຮົາ.