English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик ເຄື່ອງໃຊ້ແບບໂມດູນແບບໂມເລກຸນແບບໂມເລກຸນທີ່ຫຼາກຫຼາຍໂດຍ Derun ແມ່ນວິທີແກ້ໄຂທີ່ສາມາດປັບຕົວໄດ້. ດ້ວຍຄວາມສາມາດທີ່ຈະໄດ້ຮັບການຕັ້ງຄ່າໃນຫລາຍຮູບແບບແລະລະບົບໄຮໂດຼລິກຂັ້ນສູງ,
ອອກແບບສໍາລັບວຽກທີ່ຫນ້າເບື່ອທີ່ສຸດ, Derun multi trailuly multi multi trailar multular trailic ມີກອບແບບໂມດູນທີ່ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ເພື່ອປັບປຸງຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງແຕ່ລະການຂົນສົ່ງ. ລົດພ່ວງສາມາດຂະຫຍາຍອອກໄປຫຼືສະແດງໄດ້ແລະໂມດູນສ່ວນບຸກຄົນສາມາດເພີ່ມຫລືເອົາອອກໄດ້ເພື່ອປັບຄວາມຍາວແລະຄວາມກວ້າງຂອງລະດັບລວມ. ໄຮໂດຼລິກອະນຸຍາດໃຫ້ມີການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນຂອງການເຄື່ອນໄຫວຂອງລົດພ່ວງ, ເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດເດີນທາງໄປທີ່ສະຖານທີ່ໃກ້ຄຽງແລະສະພາບທີ່ບໍ່ເທົ່າກັນ.
|
ຖານລໍ້ |
1550mm |
|
ຕິດຕາມລໍ້ |
735 / 1820mm |
|
ຢາງອະນາໄມ |
8 ຊິ້ນ / ແຕ່ລະແກນ |
|
specs ຂອງຂ້າເຊື້ອ |
215 / 75R17.5 |
|
ສະບົບຂອບ |
6.0-17.5 |
|
ຄວາມກວ້າງຂອງສິນຄ້າ Width |
2990mm |
|
ຄວາມສູງຂອງເວທີສິນຄ້າ (ພາລະຫນັກກາງ) |
1070mm |
|
ການເດີນທາງໃນການລະງັບ |
± 300mm |
|
ກົນໄກການຊີ້ນໍາ |
ການຊີ້ນໍາກ່ຽວກັບເຊື້ອພະຍາດໄຮໂດຼລິກທັງຫມົດຫຼືຄວບຄຸມການຊີ້ນໍາ |
|
ກອບເອກະສານຕົ້ນຕໍ |
Q550D |
|
ມຸມປ່ຽນສູງສຸດໃນຮອບທໍາອິດ |
55 ° |
|
ແບບຟອມກອບ |
ຮູບແບບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າແບນ |
|
ວິທີການສະຫນັບສະຫນູນສິນຄ້າຂອງເວທີ |
ການສະຫນັບສະຫນູນສາມຈຸດຫຼືການສະຫນັບສະຫນູນສີ່ຈຸດ |
|
ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດທີ່ມີປະສິດຕິຜົນຂອງແຕ່ລະແກນ |
22.5 ໂຕນ (18 ກມ / h) |
ໃນຂະແຫນງການຂົນສົ່ງຢ່າງຮຸນແຮງ, Derun multi axle trailar multular multular multular ແມ່ນຊັບສິນທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການຂົນສົ່ງອຸປະກອນຫນັກແລະເຄື່ອງຈັກທີ່ກວ້າງຂວາງ. ນີ້ປະກອບມີລົດເຄນກໍ່ສ້າງ, ຄວາມກົດດັນຂອງອຸດສາຫະກໍາ, ເຄື່ອງປັ່ນໄຟແລະສ່ວນປະກອບກັງຫັນລົມ. ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງມັນເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຫລາກຫລາຍ, ຈາກສະພາບແວດລ້ອມກໍ່ສ້າງໃນຕົວເມືອງທີ່ລົດພ່ວງທີ່ຫ່າງໄກທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເຄື່ອນໄຫວ.
Trail Derun multi axle trailar ມີຄຸນລັກສະນະຂອງເພົາທີ່ເປັນເອກະລາດທີ່ສາມາດເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັນເພື່ອປະກອບເປັນຫນ່ວຍທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການນໍາໃຊ້ໄດ້. ແຕ່ລະແກນແມ່ນມີດ້ວຍການໂຈະໄຮໂດຼລິກຂອງຕົນເອງທີ່ສາມາດປັບເປັນສ່ວນບຸກຄົນເພື່ອຮັກສາການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ທີ່ດີທີ່ສຸດແລະການແຈກຈ່າຍນ້ໍາຫນັກ. ລົດພ່ວງມີລະບົບການຊີ້ນໍາທີ່ມີຄວາມຊັບຊ້ອນເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວຂອງໂຕແລະຫັນແຫຼມ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງຈໍາເປັນໃນເວລາເດີນທາງໄປຕາມຖະຫນົນແຄບຫລືໃນເຂດທີ່ຈໍາກັດ.

