ເຄື່ອງໃຊ້ແບບໂມດູນແບບໂມເລກຸນແບບໂມເລກຸນທີ່ຫຼາກຫຼາຍໂດຍ Derun ແມ່ນວິທີແກ້ໄຂທີ່ສາມາດປັບຕົວໄດ້. ດ້ວຍຄວາມສາມາດທີ່ຈະໄດ້ຮັບການຕັ້ງຄ່າໃນຫລາຍຮູບແບບແລະລະບົບໄຮໂດຼລິກຂັ້ນສູງ,
ອອກແບບສໍາລັບວຽກທີ່ຫນ້າເບື່ອທີ່ສຸດ, Derun multi trailuly multi multi trailar multular trailic ມີກອບແບບໂມດູນທີ່ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ເພື່ອປັບປຸງຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງແຕ່ລະການຂົນສົ່ງ. ລົດພ່ວງສາມາດຂະຫຍາຍອອກໄປຫຼືສະແດງໄດ້ແລະໂມດູນສ່ວນບຸກຄົນສາມາດເພີ່ມຫລືເອົາອອກໄດ້ເພື່ອປັບຄວາມຍາວແລະຄວາມກວ້າງຂອງລະດັບລວມ. ໄຮໂດຼລິກອະນຸຍາດໃຫ້ມີການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນຂອງການເຄື່ອນໄຫວຂອງລົດພ່ວງ, ເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດເດີນທາງໄປທີ່ສະຖານທີ່ໃກ້ຄຽງແລະສະພາບທີ່ບໍ່ເທົ່າກັນ.
ຖານລໍ້ |
1550mm |
ຕິດຕາມລໍ້ |
735 / 1820mm |
ຢາງອະນາໄມ |
8 ຊິ້ນ / ແຕ່ລະແກນ |
specs ຂອງຂ້າເຊື້ອ |
215 / 75R17.5 |
ສະບົບຂອບ |
6.0-17.5 |
ຄວາມກວ້າງຂອງສິນຄ້າ Width |
2990mm |
ຄວາມສູງຂອງເວທີສິນຄ້າ (ພາລະຫນັກກາງ) |
1070mm |
suspension travel |
± 300mm |
ກົນໄກການຊີ້ນໍາ |
ການຊີ້ນໍາກ່ຽວກັບເຊື້ອພະຍາດໄຮໂດຼລິກທັງຫມົດຫຼືຄວບຄຸມການຊີ້ນໍາ |
ກອບເອກະສານຕົ້ນຕໍ |
Q550D |
ມຸມປ່ຽນສູງສຸດໃນຮອບທໍາອິດ |
55 ° |
ແບບຟອມກອບ |
ຮູບແບບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າແບນ |
ວິທີການສະຫນັບສະຫນູນສິນຄ້າຂອງເວທີ |
ການສະຫນັບສະຫນູນສາມຈຸດຫຼືການສະຫນັບສະຫນູນສີ່ຈຸດ |
ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດທີ່ມີປະສິດຕິຜົນຂອງແຕ່ລະແກນ |
22.5 ໂຕນ (18 ກມ / h) |
ໃນຂະແຫນງການຂົນສົ່ງຢ່າງຮຸນແຮງ, Derun multi axle trailar multular multular multular ແມ່ນຊັບສິນທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການຂົນສົ່ງອຸປະກອນຫນັກແລະເຄື່ອງຈັກທີ່ກວ້າງຂວາງ. ນີ້ປະກອບມີລົດເຄນກໍ່ສ້າງ, ຄວາມກົດດັນຂອງອຸດສາຫະກໍາ, ເຄື່ອງປັ່ນໄຟແລະສ່ວນປະກອບກັງຫັນລົມ. ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງມັນເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຫລາກຫລາຍ, ຈາກສະພາບແວດລ້ອມກໍ່ສ້າງໃນຕົວເມືອງທີ່ລົດພ່ວງທີ່ຫ່າງໄກທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເຄື່ອນໄຫວ.
Trail Derun multi axle trailar ມີຄຸນລັກສະນະຂອງເພົາທີ່ເປັນເອກະລາດທີ່ສາມາດເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັນເພື່ອປະກອບເປັນຫນ່ວຍທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການນໍາໃຊ້ໄດ້. ແຕ່ລະແກນແມ່ນມີດ້ວຍການໂຈະໄຮໂດຼລິກຂອງຕົນເອງທີ່ສາມາດປັບເປັນສ່ວນບຸກຄົນເພື່ອຮັກສາການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ທີ່ດີທີ່ສຸດແລະການແຈກຈ່າຍນ້ໍາຫນັກ. ລົດພ່ວງມີລະບົບການຊີ້ນໍາທີ່ມີຄວາມຊັບຊ້ອນເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວຂອງໂຕແລະຫັນແຫຼມ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງຈໍາເປັນໃນເວລາເດີນທາງໄປຕາມຖະຫນົນແຄບຫລືໃນເຂດທີ່ຈໍາກັດ.