ຫ້ອງຫ້າມລໍ້ອາກາດສອງເທົ່າ DERUN ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ປະສິດທິພາບການເບກທີ່ເໜືອກວ່າສຳລັບວຽກໜັກ. ໂດຍການນໍາໃຊ້ສອງຫ້ອງອາກາດ, ລະບົບຮັບປະກັນກໍາລັງເບກທີ່ສົມດູນແລະສອດຄ່ອງ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເບກແລະປັບປຸງການຄວບຄຸມຍານພາຫະນະໂດຍລວມ. ຫ້ອງຫ້າມລໍ້ອາກາດຄູ່ DERUN ເປັນການແກ້ໄຂທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພທີ່ເຂັ້ມງວດທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບຍານພາຫະນະການຄ້າແລະລົດພ່ວງ.
ຫ້ອງຫ້າມລໍ້ອາກາດຄູ່ DERUN ເປັນອົງປະກອບເບກຂັ້ນສູງທີ່ປັບປຸງຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຍານພາຫະນະທາງການຄ້າ. ມັນປະກອບດ້ວຍສອງຫ້ອງອາກາດເຊື່ອມຕໍ່ກັນທີ່ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອນໍາໃຊ້ແຮງເບກໃສ່ລໍ້. ການອອກແບບຫ້ອງສອງນີ້ຮັບປະກັນວ່າຖ້າຫ້ອງຫນຶ່ງລົ້ມເຫລວ, ອີກຫ້ອງຫນຶ່ງຍັງສາມາດສະຫນອງແຮງເບກຢ່າງພຽງພໍ, ດັ່ງນັ້ນການປັບປຸງຄວາມປອດໄພໂດຍລວມຂອງຍານພາຫະນະ.
ຊື່ຜະລິດຕະພັນ |
ຫ້ອງຫ້າມລໍ້ |
ຄໍາສໍາຄັນ |
Air Spring ຫ້ອງຫ້າມລໍ້ |
ປະເພດຍານພາຫະນະທີ່ເຫມາະສົມ |
ລົດພ່ວງ |
ຂະໜາດ |
ມາດຕະຖານ |
ຊ່ວງອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ |
-40 ~ + 80 ອົງສາເຊນຊຽດ |
ຄວາມກົດດັນປະຕິບັດງານ |
0.8 M ປາ |
ນ້ຳໜັກ |
7.5-9Kg |
ການແຕ້ມຮູບ |
ການທາສີດ້ວຍໄຟຟ້າ / ສັງກະສີ |
ສີ |
ສີດໍາຫຼືປັບແຕ່ງ |
ສະພາບ |
ໃໝ່ |
ຄຸນະພາບ |
10096 ທົດສອບ |
ໝາຍເລກ OEM |
ມາດຕະຖານ |
ການບໍລິການ |
OE, OEM, ປັບແຕ່ງ |
MOQ |
1 ຊິ້ນ |
ຫ້ອງສອງແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຫຼາຍໆຍານພາຫະນະແລະລົດພ່ວງທີ່ມີນ້ໍາຫນັກຫຼາຍ, ລວມທັງລົດໄຖນາ, ລົດເມແລະອຸປະກອນການກໍ່ສ້າງ. ຄວາມສາມາດໃນການຈັດການກັບກໍາລັງເບກສູງແລະຮັກສາການປະຕິບັດທີ່ສອດຄ່ອງພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ແຕກຕ່າງກັນເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຕ້ອງການລະບົບເບກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະແຂງແຮງ. ບໍ່ວ່າມັນຈະຖືກໃຊ້ສໍາລັບການຂົນສົ່ງທາງໄກ, ການຈະລາຈອນໃນຕົວເມືອງຫຼືການກໍ່ສ້າງທາງນອກ, ຫ້ອງຫ້າມລໍ້ທາງອາກາດສອງເທົ່າຂອງ DERUN ສະຫນອງກໍາລັງເບກທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພແລະມີປະສິດທິພາບ.
ຫ້ອງຫ້າມລໍ້ອາກາດຄູ່ DERUN ຖືກອອກແບບມາຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອໃຫ້ປະສິດທິພາບການເບກທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື, ສອດຄ່ອງ. ແຕ່ລະຫ້ອງໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອຈັດການກັບສ່ວນສະເພາະໃດຫນຶ່ງຂອງກໍາລັງເບກແລະຮ່ວມກັນພວກເຂົາເຈົ້າສະຫນອງການປະຕິບັດການເບກທີ່ສົມດູນແລະປະສິດທິພາບ. ປົກກະຕິແລ້ວຫ້ອງແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງທີ່ທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນແລະອຸນຫະພູມທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງຂະບວນການເບກ, ຮັບປະກັນຄວາມທົນທານແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນໄລຍະຍາວ.