ອອກແບບໂດຍອຸປະກອນເສີມລົດພ່ວງດ້ານວິຊາຊີບ, Derun Trail Trail Trail Tow Hitch ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງເຈົ້າຂອງລົດທີ່ແຕກຕ່າງກັນເປັນປະຈໍາ. ຄຸນລັກສະນະທີ່ສາມາດປັບໄດ້ຂອງມັນສໍາລັບການແກ້ໄຂການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງຍານພາຫະນະແລະລົດພ່ວງ, ໃຫ້ຮັບປະກັນຄວາມເຫມາະສົມແລະປອດໄພທີ່ຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນທັງສອງຄັນແລະລົດພ່ວງຕົວມັນເອງ.
Derun trailer ທີ່ສາມາດປັບໄດ້ tow hitch ແມ່ນສິ່ງທີ່ຕ້ອງມີສໍາລັບຜູ້ທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການກໍານົດການຖີ້ມ. ຄຸນລັກສະນະຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນຄວາມສາມາດໃນການປັບລະດັບຄວາມສູງແລະບາງມຸມຂອງ hitch, ເຊິ່ງແມ່ນສິ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ຈະຮັກສາຄວາມສອດຄ່ອງທີ່ເຫມາະສົມລະຫວ່າງຍານພາຫະນະແລະລົດພ່ວງ. ຄຸນລັກສະນະການປັບຕົວນີ້ຊ່ວຍປ້ອງກັນບັນຫາຕ່າງໆເຊັ່ນການແຈກຢາຍນ້ໍາຫນັກທີ່ບໍ່ສະເຫມີພາບແລະການປ່ຽນແປງ, ເຊິ່ງສາມາດທໍາລາຍຄວາມປອດໄພແລະຄວບຄຸມໄດ້.
ປະເພດ |
dr50e-g6 |
dr75 |
ທ່ານດຣ0 |
ທ່ານດຣ 5 |
dr40f |
ນ້ໍາຫນັກ |
58KG |
26kg |
65 ກິໂລແມັດ |
40 ກິໂລແມັດ |
29GG |
coupling coupling bitch |
160 * 100/140 * 80 |
160 * 100/140 * 80 |
128 * 135 |
160 * 100/140 * 80 |
160 * 100/140 * 80 |
ແຕ້ມຕາທະເລ |
50mm |
75 ມມ |
|
50mm |
40 ມມ |
d-valf (k kn) |
280 k kn |
360 kus |
140 k kn |
280 k kn |
150 Kn |
ມູນຄ່າ DC |
140 k kn |
|
140kn |
|
|
v-value |
75 kn |
|
75kn |
|
|
Derun trailed tow tow tow hackches ແມ່ນມີປະໂຫຍດບໍ່ວ່າທ່ານກໍາລັງຖີ້ມລົດພ່ວງແບບນ້ອຍໆຫຼືພາຫະນະທີ່ພັກຜ່ອນຂະຫນາດໃຫຍ່. ມັນເປັນປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະສໍາລັບບຸກຄົນທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງລົດພ່ວງຫລາຍຂະຫນາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼືບາງຄັ້ງຄາວທີ່ເຊົ່າລົດພ່ວງສໍາລັບວຽກງານສະເພາະ. ການປັບຕົວຂອງ HITCH ຫມາຍຄວາມວ່າຜູ້ໃຊ້ສາມາດປ່ຽນລະຫວ່າງລົດພ່ວງໂດຍບໍ່ຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບບັນຫາທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້.
Derun ສາມາດປັບໄດ້ trailer tow hackches ຖືກອອກແບບດ້ວຍຄວາມທົນທານແລະການເຮັດວຽກໃນໃຈ. hooks ແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງທີ່ສາມາດຕ້ານທານກັບຄວາມເຄັ່ງຄັດຂອງການຂົນສົ່ງທີ່ຫນັກຫນ່ວງໃນໄລຍະທາງໄກ. ກົນໄກທີ່ສາມາດປັບໄດ້ແມ່ນຖືກອອກແບບໃຫ້ມີຄວາມເປັນມິດກັບການຕັ້ງຄ່າທີ່ຫມາຍໄວ້ຢ່າງຈະແຈ້ງສໍາລັບການປັບຕົວໄວແລະຖືກຕ້ອງ. ຄຸນນະສົມບັດນີ້ແມ່ນມີປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ການຖີ້ມ terrains ທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼືປັບການ hitch ເພື່ອຮອງຮັບການແຈກຢາຍການໂຫຼດຂອງລົດພ່ວງ.